修不好的大众?速腾车主6年9万公里后,评价很中肯

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2014年,z先生花了大约18万元买了一台1.4吨的手动变速器。它已经使用了6年了。z先生如何评价它?这辆曾经的A级家庭用车对他来说有什么意义,他有什么样的期望和建议?

你为什么选择射手座?

乍一看,兹先生是这么说的。

我完成驾照考试后没多久,所以我仍然更清楚地记得手动换档,并决定买一辆手动换档车。毕竟,没过多久我就拿到了驾照,而且我不想买更大的车。选择大众的原因是大众的品牌很早就在中国人心中留下了深刻的口碑。它应该从“老三样”开始。

所以我决定公众仍然满意。预算是基于一辆20万元以下的车。那时,郎星和郎意都很受欢迎。因此,我选择了比以前走得更快,银灰色。

买车后的感觉

z先生仍然对这辆车评价很高。

虽然空间没有B级车大,但也不小。四个成年人和一个孩子都很好。三个人就够了。后备箱里还有很多储物空间。我更喜欢和我的朋友一起烧烤,所以加里总是时不时地装上一个架子。

“内部”我只能说,从我买它的时候起,我就一直喜欢公众的内部。我觉得与其说是技术,不如说是“氛围”,因为不管大众是哪一代汽车,它们都是如此“大众化”,以至于即使没有任何改造,我仍然觉得无聊。它不像当时的美国汽车那样经典,也不像日本汽车那样圆。

1.4T的功率对我来说足够了,尤其是在2档和3档1700-1800转/分的转速下,涡轮连接瞬间变强。我认为只要你不是一个需要高马力的人,你就可以稳定地使用这辆车。在控制方面,方向盘指向更准确。低速时,方向盘更重,高速时,方向盘更轻。底盘沉重而稳定,当左右转动时,独立悬架不会滚动太多。

就舒适度而言,座位仍然有些僵硬和狭窄。当我穿过凹凸不平的路段时,司机的车门开始发出类似两块车牌相撞的声音,但当我拿出车里所有的个人物品时,声音消失了。我记得大约23,000公里前,主框架的前块和中央控制台之间有一个异常的噪音,几个月后它消失了。去年冬天排气管里有咕噜咕噜的声音。可能是寒冷的天气冻结了排气管,积聚了水,但后来自己解决了。其他人没有错。

Old Z在谈到燃油消耗维护时表示,更多地谈论维护真的很有意思。4S的商店对每家商店都收费,因为有折扣,所以价格的波动可能是不同的数百倍。为什么每次维护项目的价格都不一样?价格从700英镑到1100英镑不等,所以三包后就不会更新了。

我从来没有对这辆车进行过大保养,我没有换过轮胎,三个主要部件也没有任何问题。最多,我只是在停车场停下来。在附近骑电动车的人把车门撞进了几个大坑。此外,还有非常大的划痕泄漏了底漆。后来,我去修理店修理和恢复自己。清洁一次节流阀后,当感觉平静时,节流阀没有任何区别。

城市道路和高速公路的平均油耗为6.5-7公里,外加95 #汽油。

它陪伴了我6年,从未让我失望。不过,在那句话里,以前的公众是“皮实”。

业主建议“和Z先生谈这么多。Z先生的唯一建议是希望所有4S的维护价格是统一的,人工成本是如何计算的,或者希望制造商能给出一个明确的框架。

Summary

Volkswagen在中国一直享有良好的声誉,并得到了前几代老车主的称赞和认可。老Z是一个相对有利的车主。尽管最近在安全风险方面出现了一些问题,比如帕萨特在中国保险研究测试中表现不佳,但帕萨特仍然是帕萨特,在老用户心中仍然占有很高的地位。因此,与此同时,我也希望制造商不会辜负老用户的期望,能够生产出更安全、更优质的产品。

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